Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz C 2.5td (W201) 1982-1993
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
465445-2
Оригинальный номер:
0030969899
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Mercedes Benz C 2.5td (W201) 1982-1993 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0030969899. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz C находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (BOSCH1986SE1760) BOSCH Servis55 897 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (EMF01233) EMMETEC Servis55 538 Киев, 1 день 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 2 018 Киев, 1 день 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 691 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтные комплекты (257924) FRENKIT Servis55 538 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.09.2021] Артем подробнее

Привет всем. В общем такая проблема. Матиз, 2011 г.в., газ-бензин, 0.8, механика. При езде на постоянных оборотах начинает дергаться. Если нажать на газ, дергаться перестает и разгоняется нормально до соответствия оборотов двигателя и скорости, потом опять начинает дергаться. Т.е едет нормально только на разгон и торможение двигателем. А на ровной тяге - трясется. Так и езжу - разгон - торможение. Тяга вроде как обычно, нормальная. Еще, если на холостую газануть резко, мотор вроде как давиться секунду, а потом нормально обороты набирает. В чем может быть причина?

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!

[08.08.2019] Глеб подробнее

2012 год,дизель 2.4 D5. Проехал на машине 500 км. и решил проверить масло в двигателе. Оказалось, что поменянное мной при покупке масло, вылетело на 850 грамм.Заливал Мобил 5W40/Пробег 140 тыс. Машина не дымит,подтёков нет,тянет хорошо. Ехал по трассе в режиме от 50 до 110 км. в час. Слышал,что дизельные моторы любят масло кушать до литра на 1000 км,, но тут похоже что на тысячу вылетает 1,7 литра- в чем беда. Ваше мнение? с двигателем проблема?