Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 6 2.0di 2002-2007
Фирма:
DENSO
Номер производителя:
RF5C
Оригинальный номер:
VJ320502
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Mazda 6 2.0di 2002-2007 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: VJ320502 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Mazda 6 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (HUY3734221320) OEM/OE/OR Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 359 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 538 Киев, 1 день Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 673 Киев, 1 день 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 897 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.11.2021] Михаил подробнее

добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.

[21.04.2020] Михаил подробнее

двигатель 1.6clra пробели такая: при езде по трассе температура начинает лезть выше 90 градусов и очень проблематично падает. в основном данная проблема возникает на скорости от 110км/ч и выше. в городе данной проблемы нет,температура всегда держится на отметке 90градусов. и ещё почему всегда после остановки(когда заглушишь машину) срабатывает вентилятор и крутит минуты 3-4(даже если машина толком нагреться не успела,он все равно срабатывает)

[23.11.2018] Роман подробнее

мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000