Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Клапан управления турбиной
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Rio 2006-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3512027050
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
202588
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Kia Rio 2006-2011 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 3512027050. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Турбина на Kia Rio находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (ILJIJA0047) ILJIN Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Стопорное кольцо (MOB5451831600) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр салона (ASH21KIK09) ASHIKA Servis55 221 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 354 Киев, 1 день 5
Нов Фильтр АКПП (HYU4632123001) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.01.2024] Даня подробнее

Помогите пожалуйста. Не могу понять что сломалось. Обычно у меня на ней проблема - ломается катушка высокого напряжения, или выходит из строя бензонасос. Когда она холодная всё хорошо, но как только прогреится до 90 °C (иногда ниже). Начинает дёргаться, глохнуть, (стрелка тахометра начинает прыгать) такое ощущение, что ей чего то не хватает... Проблема точно не в бензине (бензин заливал хороший WOG), замена свечей тоже не помогла, и там стоит новый бензонасос. Может обратно полетела катушка? Но есть ещё подозрение на выхода из строя датчика холостого хода. Помогите, буду очень вам признателен...

[20.04.2024] Sem подробнее

Двигатель дергается на средних оборотах,ошибок нет,двигатель 2,2дизель

[17.02.2017] Руслан подробнее

Добрый день. Совсем недавно приехала на ремонт (своим ходом) маздочкаCX-7. Подтраивала и горел чек. Сканер показал пропуск зажигания по первому цилиндру. Поменяли свечи ошибка осталась. Приняли решение снять рампу с форсунками и отдать топливщикам на промывку и диагностику. Одну форсунку заменили так как она не доливала на 20% топлива. Перед этим снимали клемму. После сборки машина не заводится. Подхватывает и сразу глохнет. Сканер показал низкое давление в топливной рампе, (код ошибки 0192). Прислали заведомо исправный насос ТНВД, обратный клапан и датчик давления в рампе. Нечего не происходит. Кто что знает, подскажите. Мучаюсь уже почти неделю и сделать нечего не могу.