Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I30 1.4crdi, 1.6crdi 2007-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
4917302711
Оригинальный номер:
282012A740
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Hyundai I30 1.4crdi, 1.6crdi 2007-2012 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 282012A740 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Hyundai I30 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник, отбойник (KAY910179) KAYABA Servis55 1 345 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200HH31) ASHIKA Servis55 359 Киев, 1 день 2
Рем Эластичка рулевого вала (MODCC000295) MOBIS Servis55 90 Киев, 1 день 5
Нов Рейка рулевая (SR700307) GSP Servis55 7 175 Киев, 1 день Под заказ
Нов Установочный комплект (900014) FRENKIT Servis55 448 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.11.2017] Андрей подробнее

помогите плиз не могу понять поставил вкладыши коринь проточили вал нету давления насос нов даю компресором воздух в щуп выкрутив датчик давления одновременно кручу стартером масло пошло закрутил датчик все ок проехав 20км опять горит давления делаю такую процедуру хватает не на долго

[18.02.2021] Егор подробнее

Добрый день ребята, нужна помощь загорелась желтая леечка подчёркнутая волнистой линией, уровень масла в норме практически максимум. подскажите где копать и какие есть варианты ? заранее благодарен

[17.07.2025] Владимир подробнее

Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?