Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda Civic 2001-2006
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
18900-PLZ-D00, 18900PLZD00, 8972873794, 8972873792
Другие номера:
721875, 721875-5005S, 721875-0005, 721875-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 1,7 Мощность 100 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Honda Civic 2001-2006 всего за 12571.00 UAH. Оригинальный номер: 18900-PLZ-D00. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Honda Civic находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 571 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 320 Ровно, 2 дня 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 415 Ровно, 2 дня 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 320 Ровно, 2 дня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 249 Ровно, 2 дня 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 83 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.08.2024] Максим подробнее

Долго горит лампочка давления масла, потом тухнет. Машина ланос 1.5 восьмиклапанник

[18.10.2023] Володимир подробнее

Все було добре, їхав помилково з1 мав включити2 апопало на 4.пізніше я влючив правільно і машина працювала я поїхав, прїхавши 1 км зупинившись перед пішим трогаючись через 5м машина заглохла і пішов білий дим. Забравши машину з дороги я перевірив герем і мітки, колінва в вмт, респродвал зуб назад, і палевний насос теж 1 зуб назад. Питаня чи не погнуло клапани.

[16.05.2024] Саша подробнее

Доброго времени суток, автомобиль Форд Ескорт 1992 г.в., стоит карбюратор от ваз 2108 солекс, зажигание под правильным углом, расход - хороший. Одна проблема - часто бывает, что после того как проехался на больших оборотах и скидывая на нейтральную падают обороты вплоть до того, что машина глохнет, приходиться пару раз подгозовывать, чтоб держала обороты, не знаю на что и думать, что посоветуете ?! Может ли на это влиять следующие факторы: 1. Неправильно выставленные зазоры клапанов 2. Засорен или плохо работает электроклапан ХХ