Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Galaxy 2.0hdi 2006-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9677062780
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Ford Galaxy 2.0hdi 2006-2015 по цене 3800.00 UAH. Оригинальный номер: 9677062780 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Ford Galaxy находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 226 Киев, 1 день 1
Нов Щётки стартера (CAR134659) CARGO Servis55 452 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр масляный PREMIUM Servis55 226 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014010) LUK Servis55 679 Киев, 1 день 10
Рем Ремкомплект суппорта (738911) FRENKIT Servis55 1 267 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.04.2025] Денис подробнее

Доброго дня. Підкажіть будь ласка в чому може бути причина... Форд мондео 2001р 1.8 газ бензин. Не заводиться авто, на газу заводиться але потім глохне, на бензині взагалі не заводиться. Якщо вдалось завести двигун на газу, він їде все ок, але коли перемикаєш на бензин відразу глохне...

[04.04.2019] Олег подробнее

Добрый день! подскажите пожалуйста, проблема такого характера, утром после долгого простоя автомобиля (тойота Авенсис 2007 г.в. двс. 1AZ-FSE) при холодном пуске, происходит провал холостого. Сразу поднимает до 1400 оборотов потом за секунду падает до 700 и за секунду снова поднимает до прогревочных оборотов и работает стабильно без проблем. Менял клапан фаз газораспределения, чистил дроссель, менял все фильтра, топливо качает насосы работают. Диагностика ни на что не показывает свечи новые замена всех расходников стабильна, каталик удалил мех. мини катализатор обманка стоит. Что делать уже не знаю

[14.03.2019] Сергей подробнее

После кап ремонта головки Fiat btava 1.4 12v, пропала компрессия в 4-ом цилиндре. Изначально подумал на клапана, - но после снятия двигателя и попытке "пролить" его выяснял - клапана притерты и стоят в необходимом положении. ГРМ так же стоит по кондуктору. Осталось только грешить на гидрокомпенсаторы. Выяснил, что необходимо "осушать" гидрокомпенсаторы перед использованием. Но перед этим решил поставить "старые" гидрокомпенсаторы, которые работали до замены. Теперь на 4-ом цилиндре есть компрессия, хоть и небольшая, на 1-ом была компрессия - 12, на остальных - 0. Решили сменить вновь на новые при этом "осушить" их. 1-ый цилидр не стал трогать в виду нормальной компрессии. Итог. 1-ый - 0, 2-ой - 0, 3-ий - 5, 4-ый - 8. Вот уже не знаю, что с этим делать. Клапана работают нормально, искра подается вовремя, но стреляет на 2-3 клапанах в карбюратор. Заранее спасибо за советы)