Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 5 2.5tds (E39) 1995-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
TD0413T4, 8410067, 7706451
Оригинальный номер:
2246144
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на BMW 5 2.5tds (E39) 1995-2003 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 2246144 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на BMW 5 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 524 Киев, 1 день 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 405 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 441 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 643 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше

[12.02.2021] Дмитрий подробнее

Доброе время суток. У меня такая проблема, которая не дает мне покоя: при запуску мотора, в момент, когда машина заводится, мотор сильно вибрирует. Обычно это происходит на разогретый мотор, на холодную заводится мягко. После покупки я меня маховик и сцепление, думал пройдет, но вибрация осталась. В чем может быть проблема?

[17.01.2019] Виталий подробнее

Есть проблемы с отоплением салона. Замечено что после включения вентилятора радиатора, через печку перестает проходить тосол(один патрубок горячий, второй нет). Может она завоздушивается? Пробка расширительного бачка новая, закручена плотно, течей тосола не наблюдается. Думаю если бы была проблема в термостате оба патрубка на печке были бы холодные. Fiat Doblo