Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 5 1993 +, BMW 3 1991-1999, BMW 7 1996+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11652246587, 11652246738, 11652244116, 11652246664, 11652244349, 11652246475
Другие номера:
465555-0003, 465555-0002, 49177-06400, 49177-06500, 49177-06510, 466700-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 2.5 Мощность 115 HP, 143 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на BMW 5 1993 + всего за 10835.00 UAH. Оригинальный номер: 11652246587. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на BMW 5 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 835 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 202 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 420 Ровно, 2 дня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 420 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 521 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр салона (SHSAK73S) SHAFER Servis55 504 Ровно, 2 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.10.2016] Влад подробнее

Кто подскажет, как-так бывает?!?!?! У меня крузак 80, двигатель 1HDFT, прошол 225 тыШ, и вот у него лопается коленвал, причем не по шейке, а по уху...... Какова может быть причина???? Брак завода(может в суд на них за миллионник подать;) ), шутки-шутками, а в жизни нонсенс..... Заранее благодарен

[08.09.2021] Богдан подробнее

Подскажите, такая проблема, дергается в основном летом в жару, в холодное время бывает дёргается, после интенсивной езды, при «дёрганье» растут обороты двигателя

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?