Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A4 1997 - 2004, Audi A6 1997-2001
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038145702K, 038145702KX, 038145702KV, 028145702H, 028145702HX, 028145702HV, 038145702L
Другие номера:
454231-5012S 454231-9012S 454231-5007S 454231-5005S 454231-0005 454231-0004 454231-0003 454231-0001
Доп. информация:
Мощность 101 HP, 110 HP, 115 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Audi A6 1997-2001 всего за 12228.00 UAH. Оригинальный номер: 038145702K. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Audi A6 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 228 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Комплект сцепления (202155) BORG WARNER МАГ-2 30 000 Ровно, 2 дня 1
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 87 Ровно, 2 дня 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 437 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 699 Ровно, 2 дня 2
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 873 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.05.2018] Геннадий подробнее

06B 109 477 A Вот такую штуку менять обязательно при замене ГРМ?

[13.12.2019] Юрий подробнее

Доброго ввечера! Подскажите, пожалуйста, моменты затяжек болтов крепления подрамника. Не смог найти в руководстве... Заранее благодарю!

[03.01.2020] Роман подробнее

С праздниками вас! машина 2013 года. пробег 125000 км. вся видимая через дроссельную заслонку внутренняя часть впускного коллектора в масле. заводится , едет и т.п. отлично... свечи чистые.. не дымит...потеет прокладка крышки ГБЦ и у шланга вентиляции картерных газов уже тыс 40....прокладку ставил новую-оригинал... менял масло на 120 000 км ..залил по щупу макс ...прошло 5000 км долил 0,3 литра что бы снова стал макс...масло стандарт 5В 30 синтетика все время с нуля. воздушный фильтр меняется раз в 8000 км...масло раз в 8-10 т.км. ошибок никаких нет- стоит мультитроник.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?