Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A3 1998+, Audi TT 1998+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
06A145704B, 06A145704BX, 06A145704BV, 06A145703Q, 06A145704A
Другие номера:
53039880035, 53039700035, 53039880026, 53039700026
Доп. информация:
Объём двигателя 1,8 Мощность 150 HP, 180 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Audi A3 1998+ всего за 13050.00 UAH. Оригинальный номер: 06A145704B. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Audi A3 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

13 050 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (602000200) LUK Servis55 6 757 Ровно, 2 дня 1
Инс Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) YATO Servis55 2 252 Ровно, 2 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13157) TRANSTEC Servis55 1 351 Ровно, 2 дня 1
Нов Комплект сцепления (LUK602000200) LUK Servis55 22 523 Ровно, 2 дня 1
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 90 Ровно, 2 дня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.02.2022] Марко подробнее

доброї ночі! зіштовхнувся з наявністю масла у патрубку інтеркулера. сам патрубок має тріщину, чи можливо таке, що масло туди потрапило через негерметичність патрубка??? чи все ж таки це турбіна кидає масло? я знімав патрубок сапуна і виявилось що в ньому також є сліди масла, тому дійсно може бути що сапун, патрубок інтеркулера замінив, в самому інтеркулері масла було ну грам 20 двигун 1.6 crdi, 2011 рік

[22.11.2025] Віктор подробнее

Виходять гази з верхньої кришкі двигуна, ії аж висловив. Яка причина поломки?

[07.10.2018] Антон подробнее

Добрый день. Суть проблемы такова, на холодную все работает нормально , но после прогрева стоя допустим в нейтралке, при малейшем нажатии на педаль газа и ее отпускании, обороты падают почти до нуля и через несколько секунд выравниваются в рабочую зону, в чем может быть проблема? Свечи новые, провода новые, фильтр чистый,масло жрет, Civic 6 , 1.4is, механика