Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2011-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03L253016T
Другие номера:
-
Доп. информация:
Турбина перепроверена, дефектов не обнаружено. Подходит на двигателя: 1.6 TDI- CAYE; CAYD. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle-2012-2016; Beetle Cabrio-2013-2016; Golf Cabriolet-2012-2016; Jetta/syncro-2006-2016. AUDI: A3/S3/Sportb-2009-2013; A3 Cabriolet-2008-2013. SKODA: Octavia-2009-2013; Superb-2008-2016; Yeti-2010-2016. SEAT: Altea-2007-2016; Leon/Leon4-2006-2013.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Volkswagen Caddy 2011-2015 по цене 11000.00 UAH. Оригинальный номер: 03L253016T. Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 000 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (JR121516) KOYO Servis55 448 Черновцы, 2 дня 3
Нов Масло (SACHS4200080050) SACHS Servis55 224 Черновцы, 2 дня 2
Б/У Маховик (LUK415062609) LUK Servis55 4 484 Черновцы, 2 дня 2
Нов Втягивающее реле (CAR132124) CARGO Servis55 224 Черновцы, 2 дня 1
Нов Бендикс (ZENZN2006) ZEN Servis55 1 345 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.10.2019] Георгий подробнее

включаю зажигание и надпись на приборке «внимание - низкий уровень охлаждающей жидкости». Открываю капот и в бачке охлаждающей жидкости пусто, немного на донышке есть. Для меня это было сюрпризом, потому что сколько машин не было, такое впервые, чтобы за 5 тысяч пробега весь бачок ушёл!!! это норма для SKODA-KODIAQ 2tdi? или у меня проблема?

[05.02.2026] Саша подробнее

Вот такой вот странный глюк. Периодически, но не всегда, сразу после завода машина троит, реально такое чувство, что работает 3 горшка вместо 6ти. Причем может перестать, а через пару секунд опять за троит. Если включить драйв и дать ей так постоять 10-15 секунд - успокаивается и дальше едет как нивчем не бывало. Если просто начать ехать, то будет ехать нормально, пока не станешь где-то на светофоре. Но если при этом, став на светофоре, переключить с газа на бензин и дать поработать 10-15 секунд опять все устаканивается до следующего завода. Абсолютно не зависит от того утро после длительной стоянки или через 15 минут заводить горячий мотор. Помыл ЕГР, дня на 3 попустило и опять

[03.09.2023] Иван подробнее

Как-то мне кажется такого быть не должно, поэтому интересуюсь. Когда езжу в жару с кондиционером и пытаюсь поскорее разогнаться (точно замечал на 3-ей передаче), при подходе к 2.5-2.7 тысячам оборотов появляется резкий провал и потом опять начинает разгоняться. в общем как-то неравномерно. при выключенном кондиционере такого не бывает. пока не знаю на сколько оно систематично, но пару раз уже случалось за последние дни. откуда этот провал и в чем проблема?