Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
SsangYong Rexton 2005+
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6650900580, A6640900580, A6650901780, A6650900480, A6650901280, A6650901580, A6650901080
Другие номера:
742289-5005S, 742289-0004, 742289-5003S, 742289-0003, 742289-0002, 742289-5001S, 742289-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 2.7 Мощность 186 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на SsangYong Rexton 2005+ всего за 13125.00 UAH. Оригинальный номер: A6650900580. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на SsangYong Rexton находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

13 125 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Вал карданный (SSA3310008621) OEM/OE/OR Servis55 1 770 Ровно, 2 дня 1
Нов Подшипник ступицы (4243105001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 930 Ровно, 2 дня 1
Восст Генератор (115101) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 590 Ровно, 2 дня 1
Генератор SsangYong Rexton 115101
Нов Картридж турбины (0101075) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 920 Ровно, 2 дня 1
Картридж турбины SsangYong Rexton 0101075
Б/У Крышка двигателя передняя (A6710160106) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 540 Ровно, 2 дня 1
Крышка двигателя передняя SsangYong Rexton A6710160106
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.02.2021] Сергій подробнее

Чи можна у воздушний колектор вмонтувати свічки накалу

[26.09.2024] Сергей подробнее

Можноли поставить прокладку под гбц на 1.3 от 2.6

[03.10.2018] Тарас подробнее

Судя по отзывам на других форумах натяжитель цепи Блок балансировочных валов у многих частенько выходит из строя, вот и я снял нижний поддон и обнаружил там обломки пластика и пружинку,а побудило меня к этому нехорошее трещание движка.Нет возможности узнать сколько двигун прошел после ремонта(я с покупки проехал около 8-ми т.км),но состояние дизеля в норме :-жор масла,расход топлива,скорость,тяга и,наконец компрессия 25 - двиглу еще работать и работать,а натяжитель рассыпался. Хотелось бы мнения по этому поводу