Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Seat Arosa 2001-2008, Seat Cordoba 2001-2008
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
045253019L, 045253019LX, 045253019LV, 045253019G, 045253019D
Другие номера:
733783-5008S, 733783-5007S, 733783-0008, 733783-0007, 733783-0004, 720243-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 1,4 Мощность 70 HP, 75 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Seat Arosa 2001-2008 всего за 13716.00 UAH. Оригинальный номер: 045253019L. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Seat Arosa находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 716 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6M0419804) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 378 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Seat Arosa 6M0419804
Восст Рейка рулевая (6N1422061) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 483 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Seat Arosa 6N1422061
Восст Рейка рулевая (601423055E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 309 Ровно, 2 дня 1
Рейка рулевая Seat Arosa 601423055E
Восст Рейка рулевая (6M0419804) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 501 Ровно, 2 дня 1
Рейка рулевая Seat Arosa 6M0419804
Б/У Стартер (2501000208) OEM/OE/OR Servis55 2 183 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.05.2023] Артём подробнее

Ребят, подскажите, что это может быть? Вдруг начали сильно стучать клапана, заправлялся после этого другим бензином- все равно шарабанят. НО! Этот звук слышен только на нейтрали (более менее тихо), на 1 и 3 передачи (уже громыхает порядочно)! а вот на 2 и 4 - все нормально, как обычно движок работает... :cry: Что Это? или просто клапана отрегулировать или чего еще? Хэлп плиз!

[07.02.2020] Юрий подробнее

Добрый вечер уважаемые. Нужен ваш совет. Если регулировать клапана на фокусе то нужно головку снять?

[11.11.2020] Влад подробнее

Всем привет, проблема такая: перебрали все 4 форсунки, стал долго заводится, по компьютеру долго накачивает давление, и после того как заглушил давление быстро падает(не знаю должно быть так?).Еще отрубает мотор когда едешь ( когда затягиваешь или когда крутишь Но не всегда!) на старых форсунках заводился хорошо, но тянул плохо, сейчас тянет хорошо. ошибок с форсунками нет. Что может быть, куда первым делом смотреть ????