Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Scenic 1.5dCi (II) 2003-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
54399700070, 54399980070, 54431015088B, 54431015202A, 54399880070, 54399700030
Оригинальный номер:
54399880030
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Renault Scenic 1.5dCi (II) 2003-2009 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 54399880030 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Renault Scenic находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (REN7701473490) OEM/OE/OR Servis55 6 637 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21NSNS24) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (JAPFA0701JM) JAPANPARTS Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Стартер (VAV438202) VALEO Servis55 7 965 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект главного тормозного цилиндра (123092) FRENKIT Servis55 265 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.08.2016] Илья подробнее

Автомобиль volvo v40,1998. Упали обороты холостого хода до 300-400/м. Двигатель начинает глохнуть при движении. Что делать?

[14.05.2016] Анатолий подробнее

Двигатель не глохнет, при повороте ключа Мерседес Спринтер, в чем проблема?

[19.01.2017] Антон подробнее

Приветствую, уважаемые. Лампа давления масла горит 10-30 сек после старта, Honda CL9 2007. Чем холоднее, тем дольше, что логично. В теплое время года все ок. Такое впечатление, что масло стекает из системы, а потом долго закачивается, ибо густое. Масло 5w40, лью не первый год. В чем может быть проблема? Залить более жидкое масло, или искать поломку? Вообще по умолчанию масло стекает обратно вниз, когда двиг заглушен, или там есть какой-нибудь клапан, который не дает стечь полностью? A когда тепло, все ок. Даже при замене масла лампочка горит 1-3 секунды максимум. Но как только -10, начинается. И если машина, к примеру, стоит часов 6, то все ок - завелась/потухла сразу, а вот если ночь, т.е. часов 15, то опять эта свистопляска. Спасибо