Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Megane 1.5dCi (II) 2003-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
292140H220116, 54431015079
Оригинальный номер:
54399700002
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Renault Megane 1.5dCi (II) 2003-2009 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 54399700002 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Renault Megane находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA220918) FA1 Servis55 226 Киев, 1 день 1
Нов Форсунка омывателя (REN289701691R) OEM/OE/OR Servis55 1 810 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 452 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (SNRR15587) SNR Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Нов Датчик АБС (RE479103473R) OEM/OE/OR Servis55 1 357 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.10.2020] Мирослав подробнее

Добрый день. Подскажите, распредвал на Логан (фаза 1) 1.4 (K7J710) и 1.6 (K7M710) одинаковые? В конкретно моем случае распредвал FRECCIA CM05-2152 подойдет на 1.4?

[20.11.2022] Макар подробнее

Масло в расширительном бочке Volvo V40 1.6 b4 Загорелась масло ,вернее мигнуло на подъёме , я подумал что скоро менять уже и поэтому уровень упал , но когда я на следующей день купил масло и открыл капот то из бочка расширителя были видны подтёки масло , а когда я открыл пробку бочка то увидел явную коричневую жижу А уровень масло был ниже минимума. Думаю если б пробило ГБЦ то не было бы так быстро наполнение бочка расширителя маслом. Как лучше поступить в такой ситуации?

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше