Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Kangoo 1.5, 2003+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7701473122, 14411-BN701, 1441100QAF, 14411-00QAF, 8200409830, 7701473673, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 7711135037, 14411BN701, 14411-BN701
Другие номера:
54359700000, 54359700000, 54359880000, 54359900000
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Renault Kangoo 1.5, 2003+ всего за 9234.00 UAH. Оригинальный номер: 7701473122. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Renault Kangoo находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 234 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплект кондиционера (FA3418002) FA1 Servis55 885 Ровно, 2 дня 1
Нов Комплект кондиционера (STASGA9122) STARLINE Servis55 1 106 Ровно, 2 дня 1
Б/У Пробка сливного отверстия (OE7703075348) OEM/OE/OR Servis55 133 Ровно, 2 дня 1
Нов Oring (OE7701051797) OEM/OE/OR Servis55 133 Ровно, 2 дня 1
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 885 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.10.2023] Ярослав подробнее

1.9тди долго греется. Могу проехать 20км, и только тогда будет 90,при температуре - 2. Термостат поменял. Верхний патрубок горячий Нижний нет. Выше не поднимается. Вентиляторы не включаються. Как бы не Газовал.

[18.10.2023] Володимир подробнее

Все було добре, їхав помилково з1 мав включити2 апопало на 4.пізніше я влючив правільно і машина працювала я поїхав, прїхавши 1 км зупинившись перед пішим трогаючись через 5м машина заглохла і пішов білий дим. Забравши машину з дороги я перевірив герем і мітки, колінва в вмт, респродвал зуб назад, і палевний насос теж 1 зуб назад. Питаня чи не погнуло клапани.

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!