Количество:
1 шт.
Цена:
9 020 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (CARPX602) | CARGO | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Прокладка поддона (OE110265505R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Насос ГУР (7700417308) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 103 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (7700426719) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 476 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (7700417308) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 103 | Киев, 1 день | Под заказ |
Сьогодні дивився рівень масла і замітив що щуп відламаний кусочок на кінці десь 1-2мм, чи варто знімати піддон і витягувати чи нерухати?
Приветствую, уважаемые. Лампа давления масла горит 10-30 сек после старта, Honda CL9 2007. Чем холоднее, тем дольше, что логично. В теплое время года все ок. Такое впечатление, что масло стекает из системы, а потом долго закачивается, ибо густое. Масло 5w40, лью не первый год. В чем может быть проблема? Залить более жидкое масло, или искать поломку? Вообще по умолчанию масло стекает обратно вниз, когда двиг заглушен, или там есть какой-нибудь клапан, который не дает стечь полностью? A когда тепло, все ок. Даже при замене масла лампочка горит 1-3 секунды максимум. Но как только -10, начинается. И если машина, к примеру, стоит часов 6, то все ок - завелась/потухла сразу, а вот если ночь, т.е. часов 15, то опять эта свистопляска. Спасибо
Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?