Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Clio III, Renault Megane II, Renault Modus 2003+, Renault Scenic II, Dacia Logan 2003+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200889694, 8200392656, 8200478276, 7701476880
Другие номера:
54359700012, 54359880000, 5435970000, 54359980029, 54359700029, 54359880012, 54359700012
Доп. информация:
Объём двигателя 1,5 Мощность 86 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Dacia Logan 2003+ всего за 10824.00 UAH. Оригинальный номер: 8200889694. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Dacia Logan находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 824 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шланг (d4) FAG Servis55 84 Ровно, 2 дня 1
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 261 Ровно, 2 дня 1
Б/У Генератор (8200660052) OEM/OE/OR Servis55 2 101 Ровно, 2 дня 1
Нов Комплект ремня ГРМ (VKMC061342) SKF Servis55 2 941 Ровно, 2 дня 1
Восст Суппорт OEM/OE/OR Servis55 2 101 Ровно, 2 дня 1
Суппорт Dacia Logan
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.06.2020] Василий подробнее

Пробег 165 тыс.-решил сменить масло. Какое заливали до этого-не знаю. Залил GM 5w30. После замены начал светиться датчик масла на панели приборов(на холостых оборотах).Поменял датчик давления масла-не помогло. Поменял масло на 10w40-не помогло. Насос масляный померяли на сто-все норм(на холостых 0.5 давит). Сняли поддон-почистили-не помогло. ЧТО ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮТ НА СТО. Посоветуйте что делать???"

[03.10.2019] Николай подробнее

При очередной замене масла обнаружил что потеет поддон двигателя. Из под стыка в тех местах где болтами притянут. На одном болте, вернее шпильке (там гайкой затянуто) даже капля масла висела. Двигатель не перегреваю, езжу аккуратно, стоит защита, поддон не мятый, без повреждений. Что это значит? Гугл ничего не выдал по запросу, кроме предложений купить поддон. Берлинго 1.4 бензин. "

[12.10.2019] Илья подробнее

У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.