Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Movano 2.3dCi 2010>
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
8200822404, 786997-1, 7869975001S, 795637-1, 8200994301B, 8201054152
Оригинальный номер:
GT1546LJS
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя M9T 670
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Opel Movano 2.3dCi 2010> по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: GT1546LJS . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Opel Movano находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 3 965 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр масляный (IPEO803) INTERPARTS Servis55 110 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (49110000QAK) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 550 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 49110000QAK
Восст Насос ГУР (49110000QAK) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 041 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Movano 49110000QAK
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.11.2024] Игорь подробнее

Сдернули клему с аккума на работающем двигателе. Теперь нет искры. Куда смотреть?

[30.05.2019] Олег подробнее

Имеем лансер 9 4g18, мотор много кушал масла, было решено капиталить. Проточка блока, проточка коленвала. После того как собрали и завели на прогретом двигателе начала помаргивать масленка, померили давление получили около 0.3. Решили что проблема в старом маслонасосе, поменяли на новый, результат тот же. На сегодня мотор разобран, весь промерен, проблем не видно, но давления масла нет. куда копать?

[05.09.2017] Александр подробнее

Раньше замечал, что иногда на холодном движке начинают молотить вентиляторы, причём на максимальной скорости. Без видимых причин....(при выключенном кондее естественно.....) А сейчас стали молотить постоянно. После запуска двигателя через несколько секунд загорается ""чек"" и на максимальных оборотах включаются вентиляторы. Что за ошибка такая? Было у кого ? Сканера нету....Все три рэле и датчик температуры в норме...