Количество:
1 шт.
Цена:
1 368 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Товары для Opel Combo
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (CAR802031140380) | CARGO | Servis55 | 135 | Киев, 1 день | 2 | |
|
|
Щётки генератора (CAR802027140380) | CARGO | Servis55 | 135 | Киев, 1 день | 1 | |
|
|
Фильтр масляный (F026407108) | BOSCH | Servis55 | 448 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (900279) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 322 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
|
Рейка рулевая (0900017) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 5 012 | Киев, 1 день | Под заказ |
Вопросы по теме:
Чому погано заводиться на холодно деколи добре?
День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?
Идет передув турбины, дует до 2480 мбар при педали в пол на 4-4.5тыс. оборотах. Нормальная работа до 2400 мбар ? Говорят что там есть винт который ограничивает надув, так ли это, что бы случайно не то крутануть...
