нужна помощь! Subaru legacy Outback, 1997 Г.В. европеец, двигатель EJ25, АКПП периодически глохнет на ходу, после не заводится(стартер крутит движка вообще не схватывает) нужно подождать 10-40 мин, затем заводится без проблем.(температура двигателя и окружающей среды не имеет значения). Либо может сразу, просто не завестись, а через какое-то время опять всё норм. Самодиагностика ни каких ошибок не показала: ни по двигателю, ни по АКПП. Сигнализации нет, установлен имобилайзер (ключ родной без обходчика) что делалось: замена топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания промыты ДЗ и КХХ сопротивление бронепроводов(4шт) и катушки(одна) в норме

Ребята подскажите пожалуйста, при замене цепи методом протяжки нужно ли прокручивать распредвалы или нет ,насколько я понимаю они фиксируются спец инструментом и снимаются звёзды? мерс Двигатель 271.9

Доброго времени суток! Skoda Fabia 1.4 Выскочил Check.По ощущениям машина едит нормально,на холостых периодически подтраивает. Диагноз официалов: пропуски зажигания 1-го цилиндра. Свечи,катушка,топливная система в порядке.После решили проверить компрессию,первый 7.5 остальные +-11. Рекомендации:разборка двигателя и далее на неопределенную сумму... Пробег 70000. Может кто то сталкивался с подобными ситуациями? Заранее спасибо!