Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel Astra G 2.2dti (G) 1998-2005
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
GT18V, 7176281
Оригинальный номер:
24443096
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Opel Astra G 2.2dti (G) 1998-2005 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 24443096 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Opel Astra G находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (DAEWOO96417847) OEM/OE/OR Servis55 5 505 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Daewoo Lanos DAEWOO96417847
Нов Прокладка (P03146) EMMETEC Servis55 229 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка (P03146H) EMMETEC Servis55 229 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (948089) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 003 Киев, 1 день Под заказ
Восст Насос ГУР (09156545) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 604 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Zafira 09156545
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.06.2025] Стас подробнее

После замены ГРМ на (Лансер 9 объем 1,6)плавают обороты ! В чем может заключаться проблема?

[19.08.2017] Борис подробнее

После заправки загорелся Check engine. Сканер показал, что лямбда-зонды не отвечают. Причем, поведение машины (вроде) не изменилось. Сегодня были куплены и установлены новые зонды, но ошибка не пропала. Погасили сканером, но она появилась снова. Понимаю, что я дурик или осёл. Вопрос: было подобное? Где искать? Или нужен контакт грамотного электрика по Ниссанам. П.С: Если кому нужны б\ушные, но рабочие лямбды - пишите, продам недорого NOTE 1.6 AT (2008)

[03.01.2022] Евгений подробнее

С новым годом! Авто Boxer 3 2013г Вчера столкнулся с проблемой белого дыма из выхлопной, дуло как из шашки, сегодня же все ровно и четко НО пропадает антифриз, визуальных подтеков нет, патрубки просмотрели, радиатор аналогично. EGR заглушен. Видел что люди сталкивались с такой же проблемой но с открытым клапаном, из-за неисправности теплообменника самого EGR. Возможно ли причина в том же узле?