Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Agila , Opel Combo , Opel Corsa C , Opel Meriva , Suzuki Swift III
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5860028, 93191833, 93187874, 860232, 55202638
Другие номера:
54359880019, 54359700019
Доп. информация:
Объём двигателя 1,3 Мощность 75 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Suzuki Swift III всего за 9252.00 UAH. Оригинальный номер: 5860028. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Suzuki Swift находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 252 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (MASMOS141) MASUMA Servis55 90 Ровно, 2 дня 2
Нов Прокладка глушителя (SUZ1418170H00) OEM/OE/OR Servis55 270 Ровно, 2 дня 1
Нов Пружина передняя (SUZ1449267D00) OEM/OE/OR Servis55 180 Ровно, 2 дня 2
Нов Болт (SUZ0911910073) OEM/OE/OR Servis55 270 Ровно, 2 дня 2
Нов Прокладка глушителя (MASMOS208) MASUMA Servis55 270 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.07.2018] Тимур подробнее

Нужно ли мазать прокладку помпы герметиком при установке помпы ?

[04.05.2020] Константин подробнее

всем привет! помогите пожалуйста, выскочили ошибки; 16685 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения 16684 Обнаружен пропуск воспламенения 16555 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная 16536 Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение. Куда лезть???

[09.09.2016] Алексей Владимирович подробнее

Машина WV t4 Начиналось все с не систематического постукивания в двигателе 1,3 раза в интервале 10 -15 сек стук то пропадал то появлялся,но со временем стук заметно участился и стал громче, следом перестал ощущать турбину и стал больше дыметь (дым сизый)масло менял 7000 назад (эльф)да и остальные расходники: фильтра, ремень .утром, заводится -тарохтит аж страшно,30 секунд и стук "терпимый" стучит в районе второго цилиндра(вчера загорелся датчик масла желтым цветом, проверил уровень-норма) :ne_vi_del: подскажите в каком направлении и с чего начинать, заранее спс.