Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 2.3td (W638) 1996-2003
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
53041015061, 53039880007, A6010900280, A6010900480, A6010960299
Оригинальный номер:
53039808007
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя OM 601.970
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Mercedes Benz Vito 2.3td (W638) 1996-2003 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 53039808007 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz Vito находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (BOSF00M146900) BOSCH Servis55 226 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF227233) INA Servis55 905 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18488) TRANSTEC Servis55 2 262 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SA1198) SHAFER Servis55 452 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (SX3031A6510900051) SHAFER Servis55 452 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.12.2019] Денис подробнее

здравствуйте! Заменил патрубок который идет на один из выходов/входов на печку, так как уходила охл. жидкость. Теперь жидкость в уровне но лампа все-равно загорается, особенно на поворотах. Датчик уровня стоит в расширительном бачке, он съемный? Или куда копнуть?

[17.01.2020] Дмитрий подробнее

EA1A 4G93(GDI) Слизало шкив колена от того что сорвало шпонку(( Че делать? надо ставить новую шпонку? Просто заменой шкива не обойтись?

[08.04.2019] Виталий подробнее

Доброго времени суток. Поделитесь опытом колеги. У меня спринтер 2.2 651 мотор на оборотах больше 2000 валит сизый дым в кабине появляется запах выхлопных газов и незгоревшей солярки, а также начинают звенеть пальчики. Уровень масла не меняется да и масло выглядит нормально. Антифриз тоже на месте светлый не чернеет. Что может быть? на компьютере то на недодув жаловалось турбину поменял, потом на клапан егр - его тоже заменил в месте с датчиком противодовления как дальше быть. На холодную запускается не сразу, но запускается. пока не нагреется тоже чадит пострашному