Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 2004+, Mercedes Benz Viano 2004+, Mercedes Benz Vito 2004+, Mercedes Benz C 320, Mercedes Benz E 320, Mercedes Benz G 320, 280, Mercedes Benz M 280, 320
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6420905980, A6420901480, A6420900280, 6420901480, 6420900280, 6420905980
Другие номера:
757608, 765155, 743507, 765155-5008S, 765155-9007W, 765155-5007S, 765155-5004S, 765155-0004, 757608-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 3,0 Мощность 218 HP, 225 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Mercedes Benz Sprinter 2004+ всего за 14775.00 UAH. Оригинальный номер: A6420905980. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

14 775 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 10 504 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 210 Ровно, 2 дня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 504 Ровно, 2 дня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 756 Ровно, 2 дня 8
Нов Установочный комплект (12053002) QUICK BRAKE Servis55 1 261 Ровно, 2 дня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.08.2016] Сергей Васильевич подробнее

Привет,столкнулся с такой проблемой ВАЗ 2110 еду все нормально и тут начинает машина троить ужасно,я глушу машину и сразу завожу и все нормас,можна день катать и все норм,а потом снова,что может быть ?

[15.08.2017] Стас подробнее

Когда даю газа на ХХ, обороты естественно повышаются, а затем падают до 400-500, кажется что двигатель может заглохнуть, потом через пару секунд возвращаются на нормальное положение 730-740. Раньше такого не было. Что это может быть? Chevrolet Lacetti 1.6 Hatchback, МКПП

[08.03.2024] Михаил подробнее

День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?