Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz S 3.2cdi (W220) 1998-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
AL0010, GT23V, 711017-1
Оригинальный номер:
A6130960299
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Mercedes Benz S 3.2cdi (W220) 1998-2005 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: A6130960299 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz S находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (SP7381) TRW Servis55 220 Киев, 1 день 4
Нов Прокладка (P03108) EMMETEC Servis55 264 Киев, 1 день 1
Нов Сальник рулевой рейки (F01426) TCS Servis55 881 Киев, 1 день 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01478) EMMETEC Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01477) EMMETEC Servis55 441 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.11.2019] Рубен подробнее

Доброго времени суток. В общем проблема такая: на холодную запускаю двигатель, запуск отличный, немного постояв, глохнет. И так несколько раз, пока не прогреется. Низа нету. На газ переключается и работает отлично. После прогрева на бензине тоже хорошо. Подскажите в чем проблема? Грешу на датчик охлаждения двигателя. 2005 года, Range Rover sport supersharge 4.2 бензин.

[31.03.2020] Тимур подробнее

Привет всем! Сегодня обнаружил синий дым. (вроде только на холодную или если машина постоит мин 10) в бачке эмульсия белая на щупе нет эмульсии , уровень масло нормальный Какие идеи?

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!