Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz GLA 2.2cdi (X156) 2013>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
AL 0058, A6510900486, A6510900786, A6510900586, A6510901780
Оригинальный номер:
6510900886
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Mercedes Benz GLA 2.2cdi (X156) 2013> по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 6510900886 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz GLA находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик износа (BOS1987474553) BOSCH Servis55 178 Киев, 1 день 2
Нов Колодки тормозные (2272301) TEXTAR Servis55 6 667 Киев, 1 день 1
Нов Колодки тормозные (2294401) TEXTAR Servis55 4 444 Киев, 1 день 1
Б/У Форсунка топливная (6510702387) DELPHI EuroMotors 5 320 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Mercedes Benz GLA 6510702387
Б/У ТНВД (6510701601) DELPHI EuroMotors 9 500 Киев, 1 день Под заказ
ТНВД Mercedes Benz GLA 6510701601
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.06.2021] Юрий подробнее

Всем привет! Потекли форсунки на 1,9 дизель. Причём так интересно, текут сверху! Подскажите что с ними? После ремонта надо их прописывать или нет? есть мысль глянуть затянуть ли электромагнит, он тоже идёт с уплотнением

[16.09.2018] Анатолий подробнее

Тахо 12гв, пробег 89тык. Начал подъедать масло на пробеге после 70 тык. Утечек/протечек нет. Ест примерно 1л. на 5000км. Всегда менял масло по БК, интервал около 10000км. Последние 2 замены сделал с интервалом 5000км. Буду признателен за любую информацию!

[14.06.2024] Арсен подробнее

bmw 535i e34 Температура не подымается выше 70 С датчика стоит два... оба показывают одно и то-же.. закрыл радиатор картонкой.. через 10 минут Т поднялась до 118 С и загорелась контролька давления масла на холостых.. это из-за холодов неподымается, или ?