Количество:
1 шт.
Цена:
2 280 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник генератора (HUY3734221320) | OEM/OE/OR | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник полуоси (MAG56025744) | OEM/OE/OR | Servis55 | 362 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник ГУР (F00669M) | TCS | Servis55 | 543 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Наконечник рулевой (CEMZ42) | CTR | Servis55 | 679 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Тяга рулевая (CRMZ32) | CTR | Servis55 | 905 | Киев, 1 день | 2 |
Машина заводиться на холостую, нагревается и глохнет. По електронеке компютер ошибок не показивает
Появились проблемы при пуске и прогреве. Была грязь на штоке восковой капсулы из-за чего он не двигался - почистил, стал двигаться. Но проблема осталась. В последние дни стал заводить при снятом воздушном фильтре, так заводится с первой попытки, но после пуска пытается заглохнуть если не подержать педаль газа с пол минуты. Прогревочных оборотов нет. Заметил, что после запуска Pull-down практически сразу находится на второй ступени. Думаю может завис термовакуумный клапан в открытом положении, так же из-за грязи как и шток восковой капсулы. Интересно узнать Ваше мнение
подскажите, какое должно быть давление в системе охлаждения (ВАЗ 21083), и как проверить, правильно ли работает перепускной клапан в пробке?