Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sportage 2.0crdi 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2823127000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Kia Sportage 2.0crdi 2004-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 2823127000 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Kia Sportage находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Пакет фрикционов АКПП (455253B010) OEM/OE/OR Servis55 901 Киев, 1 день 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (456253B004) OEM/OE/OR Servis55 901 Киев, 1 день 1
Б/У Пакет фрикционов АКПП (454253B001) OEM/OE/OR Servis55 901 Киев, 1 день 1
Нов Соленоид (463133B763) OEM/OE/OR Servis55 2 027 Киев, 1 день 1
Нов Клапан (HYUNDAP463133B771) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.05.2020] Станислав подробнее

Ребята, нужна помощь. При попытке извлечения старого переднего сальника коленвала, брат, по незнанию, немного перестарался и утопил сальник дальше чем нужно. В итоге сальник теперь так просто не достать. Нужно обязательно снимать поддон или есть возможность немного помучиться и достать его каким-то другим способом??? Сальник прошел крышку и крутиться у шестерни маслонасоса Меган 2

[29.10.2018] Артур подробнее

здравствуйте! прошу помощи. заклацал гидрокомпенсатор. прочитал,что можно разобрать и промыть гидрокомпенсатор. но нигде не написано как снять? у официалов объявили дикую цену за работу /снять поставить головку и замена гидрокомпенсатора. плюс цена запчастей. если можете помочь отпишитесь пожалуйста.буду рад любой информации.спасибо.

[20.09.2019] Сергей подробнее

вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень