Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Cerato 2.0crdi 2004-2008
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
3380027000
Оригинальный номер:
0445110064
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя D4EA
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Kia Cerato 2.0crdi 2004-2008 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0445110064 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Kia Cerato находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диск тормозной (ASHIKA600H012C) ASHIKA Servis55 1 357 Киев, 1 день 1
Нов Диск тормозной (TRWDF4283) TRW Servis55 1 810 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Диск тормозной (OEMTRWDF4283) OEM/OE/OR Servis55 905 Киев, 1 день 2
Тюн Рычаг регулируемый (NTYZWTKA310) NTY Servis55 3 167 Киев, 1 день Под заказ
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 226 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.10.2021] Кирилл подробнее

Прорыв в масляном радиаторе привел к попаданию масла в тосол. Вопрос: чем можно промыть систему охлаждения чтобы очистить от масла?

[25.11.2019] Леонид подробнее

Сегодня почистил дроссель на авто, после установки машина заводиться, загораеться пила, обороти плавають от 500 до 1500. При нажатии педали Газа обороти резко ростут до 5000-6000 тис.

[03.01.2022] Евгений подробнее

С новым годом! Авто Boxer 3 2013г Вчера столкнулся с проблемой белого дыма из выхлопной, дуло как из шашки, сегодня же все ровно и четко НО пропадает антифриз, визуальных подтеков нет, патрубки просмотрели, радиатор аналогично. EGR заглушен. Видел что люди сталкивались с такой же проблемой но с открытым клапаном, из-за неисправности теплообменника самого EGR. Возможно ли причина в том же узле?