Количество:
1 шт.
Цена:
15 600 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник ГУР (AS1405720356) | ASL | Servis55 | 225 | Ровно, 2 дня | 6 | |
|
Ремонтные комлекты (248103) | FRENKIT | Servis55 | 450 | Ровно, 2 дня | 4 | |
|
Ремонтные комплекты (809042) | FRENKIT | Servis55 | 450 | Ровно, 2 дня | 3 | |
|
Хомут (911965) | FA1 | Servis55 | 90 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Сайлентблок (31432AP) | Неизвестно | Servis55 | 541 | Ровно, 2 дня | 2 |
Появились проблемы при пуске и прогреве. Была грязь на штоке восковой капсулы из-за чего он не двигался - почистил, стал двигаться. Но проблема осталась. В последние дни стал заводить при снятом воздушном фильтре, так заводится с первой попытки, но после пуска пытается заглохнуть если не подержать педаль газа с пол минуты. Прогревочных оборотов нет. Заметил, что после запуска Pull-down практически сразу находится на второй ступени. Думаю может завис термовакуумный клапан в открытом положении, так же из-за грязи как и шток восковой капсулы. Интересно узнать Ваше мнение
Сегодня почистил дроссель на авто, после установки машина заводиться, загораеться пила, обороти плавають от 500 до 1500. При нажатии педали Газа обороти резко ростут до 5000-6000 тис.
Сьогодні дивився рівень масла і замітив що щуп відламаний кусочок на кінці десь 1-2мм, чи варто знімати піддон і витягувати чи нерухати?