Количество:
1 шт.
Цена:
13 520 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (CTRCQ0054L) | CTR | Servis55 | 3 587 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) | NSK | Servis55 | 448 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Рычаг регулируемый (APLUS28380A) | AP | Servis55 | 3 587 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Щётки стартера (CAR803038140362) | CARGO | Servis55 | 269 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Oring (HO91345PY3000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ровно, 2 дня | 1 |
Всем здравствуйте ребята помогите , подскажите , при сборке двигателя 1.8 \ , затяжка головки блока , как производиться , по мануалу прописанно 5-9, 13-17 идва раза довернуть по 90 градусов , а гдето прописывают и по видео протягивать до 45-47 Н.м. , так как по сути?
Может кто сталкивался - двигатель 2TR-FE потихоньку уходит охлаждайка. Типа испаряется, где-то так на 1л за 2мес. Многова-то, особенно учитывая ее стоимость. Явных подтеков нет. Замечено только запотевание (или нет? плохо видно) за водяной помпой. Но там вроде железный патрубок на хомуте из проволоки (??). Вобщем не могу найти. Или оно всегда так - испараяеться через расширительный. Проблема с покупки. land cruiser
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают