Количество:
1 шт.
Цена:
3 800 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) | AUTOFREN | Servis55 | 225 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Щётки стартера (CAR134659) | CARGO | Servis55 | 450 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Фильтр масляный | PREMIUM | Servis55 | 225 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт ДВС (411014010) | LUK | Servis55 | 676 | Киев, 1 день | 10 | |
|
Ремкомплект суппорта (738911) | FRENKIT | Servis55 | 1 261 | Киев, 1 день | 2 |
День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?
Вопрос собственно в том что обнаружил масло в свечном колодце, 3-й свечи. В масле только свечной наконечник и свеча, причем электрод чистый. Откуда там может взяться масло? Уровень масла проверил - в норме. Двигатель работает нормально (правда есть небольшие проблеммы с холостым ходом). Выхлоп чистый.
Если при пуске двигателя 2000 оборотов, причём без разницы холодный или нет , а потом минут через пять падают до 800... Это нормально?