Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus 1.8tdci (I) 1998-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1S4Q6K682AG
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Ford Focus 1.8tdci (I) 1998-2004 по цене 2470.00 UAH. Оригинальный номер: 1S4Q6K682AG . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Ford Focus находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 470 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 18 018 Киев, 1 день Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Гайка (FORDW705448S441) OEM/OE/OR Servis55 90 Киев, 1 день 12
Нов Фильтр воздушный (1848220) drive+ Servis55 383 Киев, 1 день 1
Нов Корзина сцепления (LUKBV6Z7B546F) OEM/OE/OR Servis55 27 027 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 315 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.10.2019] Георгий подробнее

включаю зажигание и надпись на приборке «внимание - низкий уровень охлаждающей жидкости». Открываю капот и в бачке охлаждающей жидкости пусто, немного на донышке есть. Для меня это было сюрпризом, потому что сколько машин не было, такое впервые, чтобы за 5 тысяч пробега весь бачок ушёл!!! это норма для SKODA-KODIAQ 2tdi? или у меня проблема?

[26.08.2021] Тимур подробнее

Доброго дня. Подскажите, пожалуйста, мотор работает не равномерно, троит. Подключили Васю, показывает, что на 5 цилиндре, не всё в порядке. Необходимо снимать форсунку, менять распылитель или снимать все форсунки? Что делать чтобы не наступить на "грабли"? Пробег 317000км.

[01.10.2023] Саша подробнее

Мотор 2.0 турбо дизель. Мотор трясет на первом холодном пуске, трясет его примерно секунд 40, и машина не разгозовуется . После работает как часики. Было сделано всё форсунки, турбина.гидрокомпенсаторы новые, также отшили программно и механически ЕГР, свечи накала и реле накала новые, клапан 75 тоже новый, вакуум проверили и поменяли все трубки в вакууме тоже проблем нету, ГРМ тоже новый. Сил нету и понятия куда дальше лезть, может у кого есть идеи?