Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Fiesta 2002 +, Ford Fusion 2002 +
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AD, 2S6Q6K682AC, 1219456, 1488986, 1348618
Другие номера:
54359700001, 54359880009, 54359880007, 54359880001, 54359700007, 54359700009
Доп. информация:
Объём двигателя 1.4 Мощность 68HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Ford Fiesta 2002 + всего за 11286.00 UAH. Оригинальный номер: 2S6Q6K682AB. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Ford Fiesta находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 286 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 439 Ровно, 2 дня 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 096 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 439 Ровно, 2 дня 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 228 Ровно, 2 дня 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 658 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.05.2017] Александр подробнее

Уже вторую неделю мучаюсь со стартером. . С утра прихожу начинаю заводить, никакой реакции, при поворачивании ключа, ничего не щёлкает, не гаснет, как будто я его и не поворачиваю. С толкоча завожу, поезжу чуть чуть и опять нормально заводится. Обычно с утра такая история, а как прогреется начинает нормально заводится. В сервис приезжаю, а они не могут проверить, т.к она уже нормально заводится, в 2 сервиса уже ездил. Подскажите пожалуйста, может у кого было такое! Заколебался толкать))

[04.11.2022] Игорь подробнее

Привет, засвистел ремень, поменял на новый , свист не ушел, натянут хорошо. Если верхний болт ослабляю и чуть приподнимаю генератор вверх свист уходит. У подшпника люфта нет, но есть люфт у ролика где располагается помпа. Что можно сделать ?

[09.05.2023] Эмиль подробнее

Пробег после замены колец - 30000 км. Как-то нормально все было. А вот началось дымление. Дымит так: запускаю двигатель - не дымит. Прогревается до рабочей температуры и начинает дымить, но не сильно. Легкий дымок. Потом останавливаюсь на светофоре, загорается зеленый, я стартую и сзади целый клуб дыма, такой огромный туман, а потом дымность в движении практически не видно. Отсюда вопрос - что это?? Кольца или сальники клапанов?