Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Grand Punto 1.3cdti 2005>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
GL71004685, 54359700006, 54351014809
Оригинальный номер:
73501344
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Fiat Grand Punto 1.3cdti 2005> по цене 2280.00 UAH. Оригинальный номер: 73501344 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Fiat Grand Punto находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 280 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (50516223) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 973 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Punto 50516223
Нов Щётка стеклоочистителя (wp15) HELLA Servis55 664 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Форсунка топливная (0280156268) BOSCH EuroMotors 570 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Fiat Grand Punto 0280156268
Б/У Форсунка топливная (0280158167) BOSCH EuroMotors 1 080 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Fiat Grand Punto 0280158167
Б/У Турбина (73501344) OEM/OE/OR EuroMotors 2 280 Киев, 1 день Под заказ
Турбина Fiat Grand Punto 73501344
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.01.2019] Александр подробнее

Всем привет. Являюсь владельцем б класса, w246 2014 г. в. Вчера, во время поездки заметил, что температура колеблется от 78 до 95 С. Сегодня в сервисе диагностировали небольшую течь из помпы. Про термостат мастер ничего не сказал... В этой связи вопрос, обязательно ли при таких симптомах помимо помпы менять и термостат. Заранее спасибо!!!

[08.03.2024] Михаил подробнее

День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?

[17.05.2024] Богдан подробнее

На паркинге когда стоит., нажимаешь газ обороты падают и машину трусит соответственно (свет аж почти тухнет в салоне) но не глохнет, и сразу поднимаются на стандарт. Такое при начале старта только. Свечи поменял. и чероки 2020г 2.4 передний привод 174 000 пробег