Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Fiat Ducato 2001-2006
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
99460981, 99466793
Другие номера:
454061-5010S, 454061-0010, 454061-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 2,8 Мощность 122 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Fiat Ducato 2001-2006 всего за 9252.00 UAH. Оригинальный номер: 99460981. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Fiat Ducato находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

9 252 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трубка гидравлическая (1359958080) OEM/OE/OR Servis55 3 604 Ровно, 2 дня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 360 Ровно, 2 дня 1
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 45 Ровно, 2 дня 4
Нов Подшипник кондиционера (ZA35BD219T1XD) NSK Servis55 450 Ровно, 2 дня 2
Нов Кольца поршневые (0824520000) GOETZE Servis55 676 Ровно, 2 дня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[02.04.2020] Владимир подробнее

Добрый день. Сейчас ехал спокойно, 110-120, и вдруг будто тормозится машинка, как если педать газа бросить. Добавляю чуть - нифига. Добавляю больше - динамика появляется еле-еле, на фоне возрастающего шелеста/свиста, как если бы откуда-то под давлением воздух или газы пёрли. Чем сильнее давлю на газ, тем сильнее свист! Т.е. реально потеря тяги. Никакой индикации отказов нет, температура двигателя в норме. Попробовал в N погазовать - нормально, без свиста. Пробовал кондей отлючать -не влияет. Под капот пока не лазил. Что может быть??

[26.12.2017] Влад подробнее

свист под капотом на холостих