Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Fiat Croma 2002+, Fiat Stilo 2002+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55196858, 55193105, 55205179, 93192073, 93183681, 5860031, 860074, 55195787
Другие номера:
767835-5003S, 767835-9003S, 755042-5003S, 755042-9003S, 755042-5002S, 755373-0001, 752814-0001, 740080-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 120 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Fiat Stilo 2002+ всего за 12805.00 UAH. Оригинальный номер: 55196858. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Fiat Stilo находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 805 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 294 Ровно, 2 дня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 168 Ровно, 2 дня 6
Нов Фильтр салона (SA142) SHAFER Servis55 147 Ровно, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (46784126) MSG ГУРСЕРВИС 4 200 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Stilo 46784126
Нов Картридж турбины (1000010470) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 740 Ровно, 2 дня 1
Картридж турбины Fiat Stilo 1000010470
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.05.2018] Евгений подробнее

На крышке заливного отверстия двигателя белый масляный налет, его то больше, то меньше, может какой то конденсат? Hyundai Creta 2017 1.6 МКПП SUV

[22.03.2025] Іван подробнее

Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.

[20.09.2019] Сергей подробнее

вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень