Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Fiat Croma 2002+, Fiat Stilo 2002+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55196858, 55193105, 55205179, 93192073, 93183681, 5860031, 860074, 55195787
Другие номера:
767835-5003S, 767835-9003S, 755042-5003S, 755042-9003S, 755042-5002S, 755373-0001, 752814-0001, 740080-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 120 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Fiat Stilo 2002+ всего за 11739.00 UAH. Оригинальный номер: 55196858. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Fiat Stilo находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 739 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (135015) CARGO Servis55 290 Ровно, 2 дня 2
Нов Свеча зажигания (9091901184) OEM/OE/OR Servis55 166 Ровно, 2 дня 6
Нов Фильтр салона (SA142) SHAFER Servis55 145 Ровно, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (46784126) MSG ГУРСЕРВИС 5 296 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Stilo 46784126
Нов Картридж турбины (1000010470) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 740 Ровно, 2 дня 1
Картридж турбины Fiat Stilo 1000010470
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.01.2019] Александр подробнее

Всем привет. Являюсь владельцем б класса, w246 2014 г. в. Вчера, во время поездки заметил, что температура колеблется от 78 до 95 С. Сегодня в сервисе диагностировали небольшую течь из помпы. Про термостат мастер ничего не сказал... В этой связи вопрос, обязательно ли при таких симптомах помимо помпы менять и термостат. Заранее спасибо!!!

[25.12.2019] Антон подробнее

Весь день їздив по справах, машина вела себе адекватно. Приїхав після обіду на роботу, заглушив. Повернувшись через 3 години двигун не завівся. Стартер маслає, але жодної вспишки у циліндрах. Чек не горить. При ввімкненні запалення 16 разів мигає о/д. Пробував завести з примусовою подачею газу-нуль реакції! Перевіряв помилки адаптером ELM-327 obd2 , помилок у пам'яті не має Буду дуже радий любій пораді!

[26.12.2017] Влад подробнее

свист под капотом на холостих