Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Xsara Picasso 2.0hdi 1999-2010
Фирма:
IHI
Номер производителя:
9645247080, VVP1 0403
Оригинальный номер:
RHF4H 080381E3
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Citroen Xsara Picasso 2.0hdi 1999-2010 по цене 1064.00 UAH. Оригинальный номер: RHF4H 080381E3 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Citroen Xsara Picasso находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 064 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Топливная рейка (9650764780) OEM/OE/OR EuroMotors 380 Киев, 1 день Под заказ
Топливная рейка Citroen Xsara Picasso 9650764780
Б/У Суппорт (0204Y01144) OEM/OE/OR EuroMotors 1 520 Киев, 1 день Под заказ
Суппорт Citroen Xsara Picasso 0204Y01144
Б/У Суппорт (0204Y01144) OEM/OE/OR EuroMotors 1 440 Киев, 1 день Под заказ
Суппорт Citroen Xsara Picasso 0204Y01144
Б/У КПП (20DL65) OEM/OE/OR EuroMotors 4 104 Киев, 1 день Под заказ
КПП Citroen Xsara Picasso 20DL65
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2025] Николай подробнее

Задрало 1 кулачок эксцентрика на коромысло клапана на 1=1.2мм. Сколько это будет стоить?

[18.09.2019] Вадим подробнее

Добрый день. Подскажите можно ли отрегулировать муфту которая идёт с пружиной, а не пластиной? Проблема в том что если она уже включилась то потом очень трудно заставить ее выключится, даже когда по 7 тесту температура падает ниже 87. M54b22 Воет как самолёт. Чтоб она вырубилась нужно крутануть мотор тысяч до 5 оборотов. В прохладную погоду пробоем нет, а вот когда на улице больше +20 - бесит

[10.08.2024] Максим подробнее

Проблема посетила меня 3 дня назад, ехала машинка как надо, вдруг резко дергнулась на 120 км и поехала далее… Утром завелась хорошо, проехал километров 20 и заглохла прям на скорости (~60 км), начинаю заводить зверька, стартер крутит, но двигатель не хватается. Чуть чуть постоял, минутки 2 завелась в итоге, сослался на залитые свечи. Еду далее все повторяется, какой-то зависимости или периодичности нет, но заметил, что машинка сразу же теряет обороты и иногда дергается на мгновение загорается чек и тут же гаснет. (на скорости не дает завести себя) Что до этого делал с машинкой, пропаял провода на датчике холостого хода и дроссельной заслонки в гофре, где зажим "крокодилами". Почистил выше упомянутые датчики и дроссельную заслонку.