Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen Jumper 2.3MJet 2006-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
4913505130
Оригинальный номер:
504071260
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Citroen Jumper 2.3MJet 2006-2014 по цене 3230.00 UAH. Оригинальный номер: 504071260 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Citroen Jumper находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 230 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 448 Киев, 1 день Под заказ
Нов Трубка гидравлическая (1359958080) OEM/OE/OR Servis55 3 587 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (9640906580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 766 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 9640906580
Восст Насос ГУР (4007CJ) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 327 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 4007CJ
Восст Насос ГУР (4007CJ) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 987 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumper 4007CJ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.04.2019] Леонид подробнее

Вопрос в следующем, расход бензина 11 л на 40 км, газ тоже около 20л и на газе обороты очень сильно скачут. - прокурил двигатель дымогенератором и был найден подсос через вал дроссельной заслонки и через ДПДЗ - как устранить информации не нашел; - сделал диагностику адаптером k-line от - температура всасываемого воздуха при окружающей температуре 0С, показывает -5С (минус 5), и время впрыска 3,26мс. и уменшилось при оборотах 4000 об/мин. Что можно с этим сделать и как уменьшить расход?

[13.07.2018] Тимур подробнее

Нужно ли мазать прокладку помпы герметиком при установке помпы ?

[29.10.2016] Назим подробнее

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.