Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen C8 2002-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0375L2
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5033702
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Citroen C8 2002-2014 всего за 11520.00 UAH. Оригинальный номер: 0375L2. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Citroen C8 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (1348591080) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 136 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen C8 1348591080
Нов Сальник ГУР (19015774B) CORTECO Servis55 223 Киев, 1 день 3
Восст Рейка рулевая (37502391) OEM/OE/OR Гидравлика 7 589 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen C8 37502391
Восст Компрессор кондиционера (100400) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 550 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера Citroen C8 100400
Нов Вал турбины (0201036) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 610 Киев, 1 день 1
Вал турбины Citroen C8 0201036
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.07.2024] Женя подробнее

Подскажите пожайлуста, что делать двигатель на холодную или троит или подтраивает короче в выхлопную идут ровные хлопки пару минут потом все нормализуется. Выкручивал свечи налет белого цвета, что может быть или какой то датчик, катушка, или форсунки.

[19.01.2018] Андрей подробнее

цэлую ночь через каждый час грелись в машину,с утра выехали на траса машына начала газовать,заглушыть неудалось через минуту заглохла,масла турбина небирет,тяга пропала,начало чтото троить калатать непонятно чтото робота двигателя непонятная какбудто чтото оторвалось и тарабанит проехали после этого километров 15-20 если б движок стал бы (так думаю)заводица норм!!фильтр топливный сказали на сто чистый!!!

[14.08.2018] Илья подробнее

нужна помощь! Subaru legacy Outback, 1997 Г.В. европеец, двигатель EJ25, АКПП периодически глохнет на ходу, после не заводится(стартер крутит движка вообще не схватывает) нужно подождать 10-40 мин, затем заводится без проблем.(температура двигателя и окружающей среды не имеет значения). Либо может сразу, просто не завестись, а через какое-то время опять всё норм. Самодиагностика ни каких ошибок не показала: ни по двигателю, ни по АКПП. Сигнализации нет, установлен имобилайзер (ключ родной без обходчика) что делалось: замена топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания промыты ДЗ и КХХ сопротивление бронепроводов(4шт) и катушки(одна) в норме