Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C3 1.4hdi 16V 2002-2009
Фирма:
KKK
Номер производителя:
54351014861
Оригинальный номер:
54359700001
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Citroen C3 1.4hdi 16V 2002-2009 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: 54359700001 . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Citroen C3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (CAR330800) CARGO Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH20022015) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (CIT1444TV) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136763) CARGO Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Бендикс (ZENZN1758) ZEN Servis55 1 327 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.07.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при запуске двигателя на холодную необходимо крутить стартером длительное время. На первой и второй передаче работает ровно на третьей передаче при наборе 2500 тыс. об. при полном нажатии на педаль газа глохнет, если сразу выключить замок зажигания а потом включить двигатель продолжает работать, если не делать эти манипуляции то двигатель не запускается. В дождливую или снежную погоду (т.е. мокрый асфальт) машина работает ровно и запускается четко. При диагностике выдает ошибку датчика давления топлива.

[12.05.2016] Димон подробнее

Утром завожу двигатель, он поработает секунд 10 и глохнет. При повторном заводе начинает работать нормально. Ситуация повторяется каждый день. У меня Kia Picanto. В чем причина?

[29.10.2020] Николай подробнее

После чистки дроссельной заслонки двигатель стал глохнуть на холодную. Еще при чистке заметил что заслонка не до конца закрыта, я так понимаю так и должно быть? А началось все с того что двигатель медленно сбрасывал обороты при переключении передач, теперь вроде норм но появилась эта проблема