Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Berlingo 2005+, Citroen Jumpy 2005+, Citroen C3 2005+, Citroen C4 2005+, Citroen Xsara 2005+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0375N5, 0375J0, 0375Q5, 0375Q4, 0375Q3, 0375K5
Другие номера:
49173-07507, 49173-07508, 49173-07507, 49173-07506, 49173-07504, 49173-07503, 49173-07502, 49173-07522, 5435 988 7000
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Citroen Xsara 2005+ всего за 8586.00 UAH. Оригинальный номер: 0375N5. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Citroen Xsara находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 586 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9634070580) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 639 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Xsara 9634070580
Восст Насос ГУР (4007R4) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 024 Ровно, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Xsara 4007R4
Восст Турбина (031TC14151000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 7 120 Ровно, 2 дня 1
Турбина Citroen Xsara 031TC14151000
Восст Генератор (0123515003) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 970 Ровно, 2 дня 1
Генератор Citroen Xsara 0123515003
Б/У Шкив насоса ГУР (9611256780) OEM/OE/OR Мастер Сервис 710 Ровно, 2 дня 1
Шкив насоса ГУР Citroen Xsara 9611256780
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.10.2016] Назим подробнее

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.

[05.10.2016] Серега подробнее

Подскажите, плиз. Шеф на работе взял новую PRADO 2008г.4 литра бензин, араб - так вот температура ОЖ не поднимается выше 70 градусов. Это нормально или....?

[23.06.2021] Виктор подробнее

Всем приве, меняю ремень ГРМ на 2,5.Как валы ставить со стороны КПП, и муфты взводить по часовой? менял колпачки, муфты не снимал, валы внимал соответственно.