Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW X5 (E53) 2003 - 2007
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
062145701, 062145701X, 062145701V, 905292810049-05, 905292810049-06, APL786-001, APL786-1
Другие номера:
753392, 742417, 753392-5019S, 753392-9019S, 753392-5018S, 753392-5015S, 753392-0018, 742417-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 3,0 Мощность 218 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на BMW X5 (E53) 2003 - 2007 всего за 13125.00 UAH. Оригинальный номер: 062145701. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на BMW X5 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 125 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (INTFA0111JM) INTERPARTS Servis55 885 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBDW50GN) NWB Servis55 265 Ровно, 2 дня 3
Нов Поддон АКПП (1087298365) ZF Servis55 5 310 Ровно, 2 дня 1
Нов Поддон АКПП (1087298384) ZF Servis55 5 310 Ровно, 2 дня 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) TRANSTEC Servis55 3 097 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.03.2020] Илья подробнее

Всем добрый день. Подскажите друзья что может быть. Лопнул у меня боковой фланец мотора, я его заменил (снимал только верхнюю часть впускного коллектора), собрал всё назад, залил антифириз по TIS-у, завёл машину и слышу как травит воздух. Не могу определить откуда. Когда глушишь движок шипит пару секунд и всё. Заранее спасибо. е46 (м43ту)

[08.05.2020] Артем подробнее

такая печаль. Стртер при включении начал не попадать шестерней в венец маховика коленвала. В итоге с треском проскальзывающих зубьев пару сек покрутит и ноль. Для запуска нужно немного провернуть колено и всё сразу стартует. Стартер снял, разобрал, всё красиво. Износы на 126к пробега почти отсцтствуют, запас щёток приличный. Т.к. разобрал то вымыл и заменил всю смазку и очистил от пыли. На всякий случай заменил бендикс (мало-ли шестерня стопталась).Втягивающее норм. Перемещается свободно и без заеданий и т.д. В итоге ситуация повторилась. Собственно вопрос: насколько долговечен венец маховика?

[22.03.2023] Евгений подробнее

Сьогодні дивився рівень масла і замітив що щуп відламаний кусочок на кінці десь 1-2мм, чи варто знімати піддон і витягувати чи нерухати?