Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 4 2014-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10901091
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5057260
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на BMW 4 2014-2022 всего за 18860.00 UAH. Оригинальный номер: 10901091. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на BMW 4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

18 860 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7802277604) Неизвестно ГУРСЕРВИС 36 338 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (7802277604) Неизвестно ГУРСЕРВИС 27 783 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW 1 7802277604
Восст Рейка рулевая (7802277604) ZF ГУРСЕРВИС 35 020 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW 1 7802277604
Восст Электродвигатель насоса ЭГУР (32106859309) OEM/OE/OR Мастер Сервис 27 240 Киев, 1 день 1
Электродвигатель насоса ЭГУР BMW 4 32106859309
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.11.2020] Михаил подробнее

Всем привет.Пропуски на втором цилиндре,на холостых.Поменял свечи,катушки местами,промыл винсом сейчас в бак залил промывку форс. Все равно пропуски во втором ,Сейчас хочу снять форсы протестить и помыть их в ультразвуковой ванне. Что еще можно сделать?

[12.10.2020] Дмитро подробнее

Не працює 5 циліндр. Він просто підтримує роботу. На компютері коли перевіряються форсунки то чотири включаються а пята не включається. І тепер повискакували помилки p1148, p1172

[02.04.2019] Ростислав подробнее

Началось все с троения мотора, на дифектовке показало треснул 3 цилиндр. Загильзовали, собрали. Поехал, но не долго, после 5000км мотор опять встал 3 цилиндр, опять загильзовали и снова 1500км и опять в 3 цилиндре горит поршень( верх оплавился)Ставят новый блок и голову! и тут началось следующее: Завяла турбина, разобрали, на горячей стороне лопасти как будто отпескоструены!(как пальцы стучат на жигулях). Меняю турбину 100 и опять она завыла. Мотор работает на холодную оочень громко и жестко. Расход 10л масло не кушает. Форсунки меняли. Что дальше? bmw n57d30a