Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A6 2.5tdi (C5) 1997-2004
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
GT2052V, GA3059145701F, 454135-5
Оригинальный номер:
059145701F
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Audi A6 2.5tdi (C5) 1997-2004 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 059145701F . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Audi A6 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Комплект сцепления (202155) BORG WARNER МАГ-2 30 000 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 90 Киев, 1 день 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 448 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 717 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 897 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.10.2019] Максим подробнее

Проблема такая во время езды при переключении передач и на нейтральной обороты завышены. Допустим переключаю передачи при разгоне, бросаю газ, а обороты как были так и есть, не падают. Когда машина едет на нейтральной, обороты держатся около 1800, останавливаюсь, падают к норме. Что может быть?

[08.12.2020] Александр подробнее

Всем привет. При запуске загорается Масло/Инсп, через несколько секунд пропадает. Подскажите, пожалуйста, что с этим делать ?

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.