Привіт всім. Сьогодні помітив що рівень масла більше максимуму. Це сталось після процесу регенерації сажевого фільтру. Помилок ніяких немає . Двигун працював як і працює. може бути солярка через забитий сажевий?

На Ланосе заметил раздутый патрубок охлаждайки, было большое давление, причина скорее всего в клапане крышки расширительного бачка. Патрубок поменял, крышку поменял, но не уверен что крышка норм (брал типа оригинал но на рынке т.к. было надо срочно). Сейчас с патрубком все ок, но даже после ночи или суток простоя, не заводя двигатель резко открутить крышку - то слышно что там достаточно высокое давление и слышен характерный звук стравливания давления, иногда даже брызги охлаждайки могут быть... Вопрос, это нормально или таки клапан на новой крышке не нормально работает?

Добрый день. В очередной раз хочу воспользоваться Вашим советом. У меня ситроен берлинго 2007 года,1.4. Хочу поменять свечи,рекомендованные denso K20TXR,в наличии есть denso PK22PR8. По характеристике они как бы одинаковые,но в перечне авто на которые они ставятся моего авто нет. Хотел бы узнать мнение специалиста. Можно ли их поставить или нет. Заранее благодарю за ответ.