Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A4 1,9, 1995-1998
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
028145702, 028145702X, 028145702V
Другие номера:
454097, 454097-500S, 454097-0001, 454097-002
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Audi A4 1,9, 1995-1998 всего за 8865.00 UAH. Оригинальный номер: 028145702. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Audi A4 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 865 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 034 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 336 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 210 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 336 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Пробка сливного отверстия (220152S) OEM/OE/OR Servis55 420 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.03.2018] Иван подробнее

Машина плохо набирает обороты,то рванёт и едет нормально .Чек то загорится то погаснет.может было что то подобное,Как запишусь на ТО нормально работать начинает,ехать несчем?. Accent RB (2010

[17.05.2021] Валерий подробнее

Приветствую, уважаемые Нашлась трещина в блоке цилиндров движка R18A1 (тот который для американского и японского рынка), через которую аккуратно выкапывает антифриз. В обычном режиме по городу за последние 100-120 км доливал грамм 150 антифриза - то есть пока не смертельно, но очень и очень стрёмно... И какие варианты лечения?

[09.03.2021] Станислав подробнее

всем здрасьте! проблема двиг 2,2 dci .появилось масло в колодцах где форсунки, поменял прокладку под крышку, сегодня поддал на трассе, выдавило щуп, двиг в масле, снимаю крышку заливную горловины оттуда так нормально газы идут. понимаю что идет прорыв газов в картер.подскажите куда копать? капиталить или малой кровью обойтись, где сапун находиться? там может быть причина, спасибо заранее