Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A4 2.0tfsi (B7) 2004-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
53039700106, 53041015195
Оригинальный номер:
06D145701E
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Audi A4 2.0tfsi (B7) 2004-2007 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 06D145701E . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Audi A4 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) BOSCH Servis55 44 Киев, 1 день 8
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 471 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 352 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 220 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 352 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.02.2021] Николай подробнее

АТ, пробег 200ккм. При движении на низких оборотах, в пробке, например, переодически потряхивает, как будто на механике сцепу отпустил без газа, но несильно. При других режимах езды не наблюдается проблема. Свечи проверили, катушки тоже визуально в порядке, цепь не гремит, ошибок нет, что может быть? катализатор?

[29.05.2020] Глеб подробнее

Доброго времени суток. Такая проблема. На холодный пуск пару секунд авто работает как дизель ,после прогрева все становится в норме но еще заметил что при езде под нагрузкой вроде также есть легкий рокот как у дизеля , на полном ходу авто ведет себя нормально. Бывает вылетает ошибка р0171 я ее сбрасываю она появляется через пару дней может это как то связано между собой. Заранее благодарю.

[22.03.2019] Игорь подробнее

Добрый всем. Неделю назад был куплен Dukato 250 Multijet 2.3 D 16года евро 4. В начале создалось впечатление что звенят пальцы. Как я понимаю, этот звон форсунок. При резком нажатии (в нагрузку). Если при движении поднять обороты ну примерно до 4х тысяч и резко бросить педаль. Проскакивает стук (детонация) однократный. Я почему-то склоняюсь что это детонация из за перелива. Но. Заводится на ура на холодную. Опять же на холодную есть маленькие подергивания мотора пропуски как бы. На горячую работает идеально. Чёрного дыма нет. Расход 9-10 в городе по пробкам. Да и пробег 77.000 смешной же для форсунок. Что подскажите.?