Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Alfa Romeo Mito 2004+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55198317, 71789039, 93189317, 71724104
Другие номера:
54359880014, 54359880014, 54359700014
Доп. информация:
Объём двигателя 1,3 Мощность 90 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Alfa Romeo Mito 2004+ всего за 11925.00 UAH. Оригинальный номер: 55198317. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Alfa Romeo Mito находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 925 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (F026407108) BOSCH Servis55 418 Ровно, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (50516223) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 879 Ровно, 2 дня 1
Рейка рулевая Fiat Punto 50516223
Восст Турбина (009TC16046000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 450 Ровно, 2 дня 1
Турбина Alfa Romeo Mito 009TC16046000
Нов Помпа водяная (10823005) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 340 Ровно, 2 дня 1
Помпа водяная Alfa Romeo Mito 10823005
Нов Прокладка ДВС (026112P) OEM/OE/OR Мастер Сервис 421 Ровно, 2 дня 1
Прокладка ДВС Alfa Romeo Mito 026112P
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.10.2023] Иван подробнее

Подскажите пожалуйста Распорядок и регулировки клапанов и шуп какой на 2.5 TD

[01.11.2021] Игорь подробнее

Добрый день. Помогите пож. разобраться. На холодной пропали холостые, но после, как поработаешь педалькой и проедешь до нормального прогрева, то и заводится не глохнет и есть холостые. Выдает ошибку 0420, но в словаре терминов этих слов нет. Прошу о помощи. В интернете слова переводятся, как Эффективность каталического нейтрализатора.

[25.06.2024] Сергей подробнее

Доброго времени суток. Подскажите от чего у меня такая беда? Заметил не давно что тосол стал черный. Слил его, промыл систему водой с лимонной кислотой, потом ещё два раза чистой водой, залил новый тосол. Проехал около 500 км., история повторилась. Он стал чёрным, а сверху пятна как от бенза в луже. Тосол на месте, масло тоже и чистое. Читал на разных форумах, кто что пишет (плохой тосол, плохие патрубки, прогорела прокладка ГБЦ.) Я склоняюсь к прогоревшей прокладке , но не уверен и не хотелось бы снимать голову зря. У кого то есть варианты как проверить.